（图）2021年6月，缅甸政变领导人敏昂莱和一个军事代表团访问了俄罗斯鞑靼斯坦共和国生产国防车辆的Kamaz控股公司

据缅甸正义组织（JFM）称，俄罗斯最大的卡车制造商上周会见了军政府领导层，讨论其在缅甸生产汽车的问题，此举可能“加深”该国与政变政权的关系。 

4 月 27 日，由俄罗斯鞑靼斯坦共和国总统鲁斯塔姆·明尼哈诺夫（Rustam Minnikhanov）率领的代表团，包括民用和军用卡车公司卡马汽车（Kamaz）总经理谢尔盖·科戈金（Sergey Kogogin）在内的代表团会见了缅甸陆军总司令敏昂莱和军政府投资部长昂乃乌。缅甸正义组织 在周一发布的一份报告中说，此前曾与缅甸军方有过接触的多家俄罗斯公司的成员也在场。

预计双方将在下个月达成制造协议。 

俄罗斯国有军火公司俄罗斯国家技术集团 （Rostec）是卡马汽车公司的大股东，该公司的卡车曾用于该国最近入侵乌克兰的行动。通过其母公司戴姆勒卡车，德国梅赛德斯-奔驰还拥有卡马汽车公司 约 15% 的股份。

就在谢尔盖·科戈金缅甸之行的前几天，英国因其公司在向俄罗斯军方提供车辆方面的作用而对他实施制裁。缅甸正义组织发言人亚达纳尔貌（Yadanar Maung）指出，他同样成为欧盟和澳大利亚的目标，后者尚未对缅甸军政府实施制裁。 

“虽然澳大利亚制裁了卡马汽车和谢尔盖·科戈金，但他们没有对军方的非法政变企图实施任何制裁，”她引述她的话说。 

她将国际社会对 2021 年 2 月政变的反应描述为“软弱且不协调”。 

缅甸正义组织警告说，如果不对缅甸军政府采取类似行动，对俄罗斯的制裁可能会“无效”。 

“鲁斯塔姆·明尼哈诺夫已将卡马汽车和其他俄罗斯企业带到缅甸，因为制裁限制了俄罗斯进入西方和其他市场，”该倡导组织表示。

缅甸正义组织发言人亚达纳尔貌说，由此产生的关系将有助于“壮大”敏昂莱的武装部队。 

“增加军用车辆和卡车制造能力将有助于缅甸军方的恐怖行动，因为它实施大规模杀戮、酷刑、强奸、强迫流离失所和摧毁整个村庄，”她补充说。 

据一直在收集军政府侵犯权利数据的政治犯援助协会估计，自政变以来已有 10,000 多人被捕，1,800 多人被杀。据信实际数字要高得多。 

在周一的报告中，缅甸正义组织指出，卡马汽车的标志性卡车之一是可以安装被称为 Pantsir-S1 的地对空导弹发射器的车辆。2021 年 1 月，也就是政变前一个月，缅甸军队在俄罗斯正式访问缅甸期间订购了两辆 Pantsir-S1。他们预计将于明年抵达。 

缅甸正义组织说，鞑靼斯坦总统明尼哈诺夫与政变领导人敏昂莱的交易可以追溯到 2013 年，当时他鼓励当时的军政府从卡玛兹购买卡车。 

去年6月，敏昂莱还率领军政府代表团访问了鞑靼斯坦，在那里他会见了明尼哈诺夫。