凌晨2点，深圳福围社区才逐渐安静下来，偶尔有几辆货车游荡在马路。不到早上7点，福围的司机师傅们又开始忙碌起来，汽车打火声、轮胎摩擦声、装卸的声音此起彼伏。

“今年的生意比去年好很多，最忙那天接了28个订单，最近这段时间我经常没时间吃午饭。”在深圳福围拉货的司机曾国印说，自己这几年把福永每个大公司都跑过了，对这里交通很熟，都不用导航。

福围是深圳与全球产生联系最多的地方之一。在福围附近，已经形成了一条成熟的物流产业链，并开辟了许多国际专线，国际小包等新渠道。数据显示，2023年福围片区的货运订单数同比增长16.8%。

去年年底至今年年初，多家头部跨境电商平台为了让货物出海更加高效，纷纷拓展空运物流运输，“国际物流村”也因此更加繁忙。元宵节后，由于接收的海外订单量呈现出爆发式增长，即便24小时开足马力装卸货，还是无法满足蜂拥而来的订单量，甚至出现爆仓情况。

深圳市宝安区福永街道物流协会会长黄晓斌表示，今年截至目前，发往俄罗斯、东南亚、欧美等国家的，订单量同比增长20%，营收近70亿元。同时，还有数家物流企业计划入驻。